Технические характеристики:
Базовая модель шасси/тягача | 65117 |
Колесная формула | 6х4 |
Тип ошиновки | Двускатная |
Номинальная мощность (брутто) | 300 |
Максимальная полезная мощность (нетто) | 292 |
Модель коробки передач | ZF 9S 1310TO |
Передаточное отношение главной передачи | 5,43 |
Спальное место | + |
Шины | 11 R22,5 |
Бак | 500 л. |
Грузоподъемность автомобиля | 14500 кг |
Полная масса а/м | 24000 кг |
Снаряженная масса | 9750 кг |
Нагрузка на переднюю ось | 4900 кг |
Модель двигателя | Cummins 6 ISBe 300 (евро-3). С 2014 года данная модификация двигателя заменена на аналогичную, но с экологическим классом евро-4 (используется дополнительная система нейтрализации СО2). |
Макс. полезный крутящий момент | 1100 (112) Нм |
Максимальная полезная мощность | 221 (300) |
Рабочий объем | 6,7 л |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Тип КП | механическая, девятиступенчатая |
Направление разгрузки | На 2 боковые стороны |
Объем платформы | 32 куб. м |
КМУ | по запросу |
Нагрузка на задний мост | 18000 кг |
Нагрузка на переднюю ось | 6000 кг |
Особенности комплектации автомобиля | Двс КАМАЗ 300л.с.,кпп ZF9, г.п. 14,5 тн., разгрузка на две стороны, объем кузова 25-30 м.куб., верхний ряд бортов на верхней навеске, нижний ряд открывается на нижней навеске, исполнение заднего борта кузова распашные ворота. |
КамАЗ-65117 – передовой отечественный 3-осный большегрузный бортовой автомобиль, производимый Камским автомобильным заводом. Модель является одной из последних разработок предприятия и имеет повышенную грузоподъемность. Реализация КамАЗ-65117 осуществляется не только на внутреннем рынке, но и в государствах ближнего и дальнего зарубежья.
Эксперты уверены, что именно данный самосвал дал «второе дыхание» всему российскому автопрому. Вне зависимости от модификации КамАЗ-65117 оборудован антиблокировочной системой и имеет колесную формулу шесть на четыре.